Pneus neufs
- • Pneus été haute performance
- • Pneus hiver homologués montagne
- • Pneus 4 saisons polyvalents
- • Toutes marques : Michelin, Continental, Bridgestone, Goodyear, etc.
- • Garantie constructeur
Vente, montage et équilibrage inclus
Comptez à partir de 60€ posé pour un pneu d'occasion contrôlé, et entre 90€ et 180€ pour un pneu neuf toutes marques (Michelin, Continental, Bridgestone, Goodyear...), équilibrage inclus dans les deux cas.
Le tarif exact dépend de la dimension de votre pneu et du modèle choisi : on vous donne un chiffre précis par téléphone en deux minutes, sans mauvaise surprise à la caisse.
Vos pneus sont le seul contact entre la voiture et la route, autant ne pas transiger dessus.
On regarde avec vous ce qui a du sens : neuf ou occasion, une marque premium ou un budget plus serré, selon votre kilométrage annuel et l'état réel de votre véhicule.
Ça dépend surtout de vos trajets, pas de la météo du jour.
Si vous roulez peu ou moyennement autour d'Hermes et que la neige reste rare sur vos parcours, un jeu de pneus 4 saisons évite l'aller-retour deux fois par an et fait très bien le travail au quotidien. En revanche, si vous descendez régulièrement dans des zones enneigées l'hiver ou si vous cumulez un fort kilométrage annuel, deux jeux dédiés (été + hiver) tiennent mieux dans la durée et restent plus sûrs sur route froide ou verglacée. On regarde vos habitudes de conduite avec vous avant de trancher, gratuitement, au moment du devis.
Démonte-pneu automatique pour un montage propre, puis équilibrage électronique systématique pour éviter les vibrations au volant.
On règle les angles de roues au banc pour corriger une usure de travers et redonner de la précision à la conduite.
Avant/arrière inversés pour répartir l'usure et gagner plusieurs milliers de km sur la durée de vie du train.
Mèche ou champignon interne selon la nature du trou, réparé dans les règles quand c'est possible plutôt que de vous vendre un pneu neuf par défaut.
Capteurs TPMS, bouchons de valve, poids d'équilibrage : remplacés au besoin pendant l'intervention.
On garde votre second train (été ou hiver) au garage entre deux saisons, plutôt qu'il n'encombre votre cave ou votre garage.
Jusqu'à 30% moins cher que les centres spécialisés, devis gratuit et sans engagement.
Voir les avis clients sur nos tarifs.
Un train de 4 pneus monté en moins d'une heure.
Sur rendez-vous, ou sans RDV selon les disponibilités du jour.
On vous oriente vers le pneu qui correspond réellement à votre usage, pas vers le plus cher du catalogue.
Changez vos pneus dès que la profondeur des sculptures descend sous 1,6 mm (limite légale), ou avant si vous voyez des craquelures, une déformation ou une usure irrégulière.
À titre indicatif, un pneu tient entre 30 000 et 50 000 km selon la conduite et le type de route.
Oui. Neufs, on travaille toutes les grandes marques (Michelin, Continental, Bridgestone...). Et pour les budgets serrés, on a aussi des pneus d'occasion contrôlés, en très bon état.
Oui, on garde votre second jeu de pneus au garage entre deux saisons.
Plus besoin de trouver de la place dans votre garage ou votre cave.
L'équilibrage est systématique à chaque montage, il n'est jamais facturé en supplément caché.
On propose aussi la géométrie (parallélisme) si vos pneus s'usent de travers ou si le volant tire d'un côté.
Un appel suffit pour obtenir un prix précis selon vos pneus et fixer un créneau qui vous arrange, souvent sous 24 à 48h. Vous pouvez aussi passer par notre page de contact si vous préférez décrire votre besoin par écrit.
Basé à Hermes, nous intervenons aussi pour les automobilistes des communes voisines, par exemple ceux de la zone de Bresles. Et si vous voulez un avis extérieur avant de vous décider, consultez les avis de nos clients sur le montage de pneus.
Contactez-nous pour un devis gratuit